Inscrivez-vous gratuitement à la newsletter :
Utilisez la recherche :
General Motors Company (GM.US)
General Motors Company designs, builds, and sells cars, trucks, crossovers, and automobile parts worldwide. The company operates through GM North America, GM International, GM Cruise, and GM Financial. It markets its vehicles primarily under the Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden, Baojun, Jiefang, and Wuling brand names. The company also sells trucks, crossovers, and cars to dealers for consumer retail sales, as well as to fleet customers, including daily rental car companies, commercial fleet customers, leasing companies, and governments. In addition, it offers connected safety, security, and mobility solutions for retail and fleet customers, including automatic crash response, stolen vehicle assistance, roadside assistance, dealer maintenance notifications, remote door unlock, turn-by-turn navigation, vehicle location services, hands-free calling, smart driver, and marketplace, as well as …
- Vous n’êtes pas identifié.
- Big-Cap : 55 482 MUSD (50 100 MEUR)
Rendement : 3,9%
Bêta : 1,2
IH Score : donnée masquée
F-Score Piotroski : donnée masquée
-
Consommation discrétionnaire
Auto Manufacturers
Effectif : 173 000
Tous les ratios sont calculés de manière automatique si les données financières le permettent. Mais selon l’activité de la société (en particulier les foncières côtées, les banques et les assureurs), seuls quelques-uns seront pertinents.
Évolution du cours de bourse de General Motors (sélectionnez une zone dans le graphique pour zoomer)
Newsletter Gérants : rapport quotidien exclusif dédié aux actions favorites des meilleurs gérants
Valorisation et momentum7 de General Motors Company (US37045V1008)
Graphique des profits et résultats de General Motors Company
Fondamentaux7 de General Motors Company (en MUSD)
| 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 14-15 | 15-16 | 16-17 | 17-18 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d’affaires | 155 929 | 135 725 | 149 184 | 145 588 | 147 049 | -13,0% | +9,9% | -2,4% | +1,0% | |
| EBITDA1 | 9 286 | 14 233 | 15 089 | 15 462 | 11 908 | +53,3% | +6,0% | +2,5% | -23,0% | |
| Résultat opérationnel | 6 278 | 7 854 | 10 600 | 10 664 | 6 733 | +25,1% | +35,0% | +0,6% | -36,9% | |
| Résultat net | 2 804 | 9 687 | 9 427 | -3 880 | 7 916 | +245,5% | -2,7% | -141,2% | -304,0% | |
| Free Cash Flow | -1 809 | -10 140 | -11 272 | -10 305 | -10 241 | +460,5% | +11,2% | -8,6% | -0,6% | |
| Marge de FCF | -1% | -7% | -8% | -7% | -7% | +544,0% | +1,1% | -6,3% | -1,6% | |
| ROIC | masqué | |||||||||
| CROIC | masqué | |||||||||
| Taux d’imposition1 | 5% | 15% | 23% | - | 6% | +171,2% | +56,6% | - | - | |
| Capital investi1 | 113 975 | 110 930 | 128 459 | 140 207 | 51 497 | -2,7% | +15,8% | +9,1% | -63,3% | |
Graphique de la rentabilité et des marges de General Motors Company
Ratio de profitabilité7 de General Motors Company (US37045V1008)
| 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 14-15 | 15-16 | 16-17 | 17-18 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marge brute | 16% | 13% | 13% | 13% | 10% | -14,1% | -2,8% | -0,6% | -24,8% | |
| Marge d’EBITDA | 6% | 10% | 10% | 11% | 8% | +76,1% | -3,6% | +5,0% | -23,8% | |
| Marge opérationnelle | 4% | 6% | 7% | 7% | 5% | +43,7% | +22,8% | +3,1% | -37,5% | |
| Marge bénéficiaire | 2% | 7% | 6% | -3% | 5% | +296,9% | -11,5% | -142,2% | -302,0% | |
| Marge de FCF | -1% | -7% | -8% | -7% | -7% | +544,0% | +1,1% | -6,3% | -1,6% | |
| Rentabilité économique (ROA) | - | 5,2% | 4,5% | -1,8% | 3,6% | - | -13,0% | -139,4% | -301,4% | |
| Rentabilité financière (ROE) | - | 25,7% | 22,5% | -9,8% | 21,4% | - | -12,4% | -143,7% | -317,8% | |
| Rdt sr capital investi (ROIC) | masqué | |||||||||
| FCF sur ∼ (CROIC) | masqué | |||||||||
Ratios de solvabilité7 de General Motors Company (US37045V1008)
| 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 14-15 | 15-16 | 16-17 | 17-18 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Liquidité restreinte | 0,59 | 0,39 | 0,36 | 0,36 | 0,35 | -32,9% | -9,7% | +1,2% | -3,9% | |
| Liquidité générale | 1,27 | 0,97 | 0,89 | 0,89 | 0,92 | -23,4% | -8,2% | -0,1% | +2,4% | |
| Dette nette sur EBITDA | 5,3 | 3,6 | 4,2 | 5,5 | -0,8 | -31,6% | +15,8% | +32,7% | -114,1% | |
| Dette sur actifs | 44% | 37% | 38% | 50% | 6% | -17,3% | +4,4% | +29,7% | -88,8% | |
| Dette sur capitaux propres | 221% | 178% | 193% | 301% | 33% | -19,5% | +8,3% | +55,7% | -89,2% | |
| Couverture par l’EBITDA | 4,9 | 33,6 | 26,8 | 26,9 | 18,2 | +588,1% | -20,3% | +0,3% | -32,4% | |
| ∼ par l’EBIT | 1,8 | 18,6 | 18,8 | 18,5 | 10,3 | +954,7% | +1,4% | -1,5% | -44,6% | |
| ∼ par le flux opérationel | 5,3 | 27,8 | 29,5 | 30,1 | 23,3 | +425,3% | +6,0% | +2,2% | -22,7% |
Graphique des dividendes de General Motors Company
Ratios de distribution7 de General Motors Company (US37045V1008)
| 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 14-15 | 15-16 | 16-17 | 17-18 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Résultat net | 2 804 | 9 687 | 9 427 | -3 880 | 7 916 | +245,5% | -2,7% | -141,2% | -304,0% | |
| Flux de trésorerie libre (FCF) | -1 809 | -10 140 | -11 272 | -10 305 | -10 241 | +460,5% | +11,2% | -8,6% | -0,6% | |
| Dividende payé | -3 165 | -2 242 | -2 337 | -2 215 | -2 242 | -29,2% | +4,2% | -5,2% | +1,2% | |
| Distribution sur résultat net | 113% | 23% | 25% | -57% | 28% | -79,5% | +7,1% | -330,3% | -149,6% | |
| Distribution sur FCF | -175% | -22% | -21% | -21% | -22% | -87,4% | -6,2% | +3,7% | +1,9% |
Graphique du cycle de conversion de trésorerie de General Motors Company
Ratios du cycle de conversion et d’efficacité7 de General Motors Company (US37045V1008)
| 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 14-15 | 15-16 | 16-17 | 17-18 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nbr de jours en stock (DSI) | 38 | 43 | 31 | 31 | 27 | +13,0% | -27,3% | -1,1% | -12,1% | |
| Délai paiement clients (DSO) | 21 | 22 | 21 | 20 | 16 | +5,5% | -5,1% | -3,8% | -20,6% | |
| Délai ∼ fournisseurs (DPO) | - | 75 | 67 | 69 | 62 | - | -10,2% | +3,1% | -10,7% | |
| Conversion de l’encaisse | - | -9 | -15 | -18 | -18 | - | +55,1% | +22,1% | +2,9% | |
| Rotation des actifs | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | -20,4% | -3,6% | +1,8% | -5,6% | |
| Frais généraux sur CP | 33% | 26% | 20% | 23% | 19% | -22,2% | -22,4% | +16,1% | -16,5% | |
| Frais généraux sur CA | 8% | 8% | 6% | 6% | 5% | +0,5% | -22,3% | -5,0% | -8,2% |
Newsletter IH Score : rapport quotidien exclusif dédié aux sociétés avec l’IH Score le plus élevé
IH Score7 de General Motors Company
| 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 15-16 | 16-17 | 17-18 | Moy. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CA ↗ | masqué | |||||||||
| EBIT ↗ | masqué | |||||||||
| Résultat avant impôts ↗ | masqué | |||||||||
| ROIC ≥ 10% | masqué | |||||||||
| ROIC ≥ 15% | masqué | |||||||||
| CROIC ≥ 10% | masqué | |||||||||
| Bêta < 1 | masqué | |||||||||
| Couverture par l’EBITDA ≥ 6 | masqué | |||||||||
| Coût de la dette ≤ 5% | masqué | |||||||||
| IH SCORE | masqué | |||||||||
| ROIC → ou ↗ | masqué | |||||||||
| CROIC → ou ↗ | masqué | |||||||||
| Marge opérationnelle → ou ↗ | masqué | |||||||||
| Marge nette → ou ↗ | masqué | |||||||||
| Marge de FCF → ou ↗ | masqué | |||||||||
| TENDANCE | masqué | |||||||||
Newsletter IH Score : rapport quotidien exclusif dédié aux sociétés avec l’IH Score le plus élevé
F-Score Piotroski7 de General Motors Company
Newsletter Gérants : rapport quotidien exclusif dédié aux actions favorites des meilleurs gérants
Graphique des sociétés possiblement comparables à General Motors Company
Comptes de résultat7 simplifiés de General Motors Company (en MUSD)
| 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 14-15 | 15-16 | 16-17 | 17-18 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d’affaires | 155 929 | 135 725 | 149 184 | 145 588 | 147 049 | -13,0% | +9,9% | -2,4% | +1,0% | |
| Charges d'exploitation | -152 586 | -127 871 | -138 584 | -134 924 | -140 316 | -16,2% | +8,4% | -2,6% | +4,0% | |
| dont Coût des ventes | -131 657 | -117 583 | -129 801 | -126 784 | -132 771 | -10,7% | +10,4% | -2,3% | +4,7% | |
| dont Frais généraux | -11 756 | -10 288 | -8 783 | -8 140 | -7 545 | -12,5% | -14,6% | -7,3% | -7,3% | |
| Résultat opérationnel | 6 278 | 7 854 | 10 600 | 10 664 | 6 733 | +25,1% | +35,0% | +0,6% | -36,9% | |
| Autres revenus/frais nets | 903 | 517 | 1 408 | 1 199 | 1 816 | -42,7% | +172,3% | -14,8% | +51,5% | |
| Charge d'intérêt | -1 899 | -423 | -563 | -575 | -655 | -122,3% | +33,1% | +2,1% | +13,9% | |
| Résultat avant impôts | 4 246 | 8 371 | 12 008 | 11 863 | 8 549 | +97,2% | +43,4% | -1,2% | -27,9% | |
| Impôts sur les bénéfices | -228 | -1 219 | -2 739 | -11 533 | -474 | -634,6% | -324,7% | +321,1% | -95,9% | |
| Résultat net (aux actions ordinaires) | 2 804 | 9 687 | 9 427 | -3 880 | 7 916 | +245,5% | -2,7% | -141,2% | -304,0% | |
| EBITDA1 | 9 286 | 14 233 | 15 089 | 15 462 | 11 908 | +53,3% | +6,0% | +2,5% | -23,0% | |
| RN d’exploitation1 (NOPAT) | 5 941 | 6 710 | 8 182 | 10 664 | 6 360 | +13,0% | +21,9% | +30,3% | -40,4% | |
| Taux d’imposition1 | 5% | 15% | 23% | - | 6% | +171,2% | +56,6% | - | - | |
Comptes de bilan7 simplifiés de General Motors Company (en MUSD)
| 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 14-15 | 15-16 | 16-17 | 17-18 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Actifs courants | 83 626 | 69 408 | 76 203 | 68 744 | 75 293 | -17,0% | +9,8% | -9,8% | +9,5% | |
| dont Trésorerie | 18 954 | 12 138 | 9 774 | 11 212 | 15 944 | -36,0% | -19,5% | +14,7% | +42,2% | |
| dont Placements à CT | 10 560 | 7 582 | 11 841 | 8 313 | 5 966 | -28,2% | +56,2% | -29,8% | -28,2% | |
| dont Créances clients | 9 078 | 8 337 | 8 700 | 8 164 | 6 549 | -8,2% | +4,4% | -6,2% | -19,8% | |
| dont Stock | 13 642 | 13 764 | 11 040 | 10 663 | 9 816 | +0,9% | -19,8% | -3,4% | -7,9% | |
| Placements à long terme | 8 350 | 9 201 | 8 052 | 7 886 | 7 860 | +10,2% | -12,5% | -2,1% | -0,3% | |
| Biens corporels | 34 803 | 31 229 | 32 603 | 36 253 | 38 758 | -10,3% | +4,4% | +11,2% | +6,9% | |
| Écart d'acquisitions | 1 427 | 1 371 | 490 | 457 | 461 | -3,9% | -64,3% | -6,7% | +0,9% | |
| Biens incorporels | 6 410 | 4 547 | 4 259 | 3 992 | 3 718 | -29,1% | -6,3% | -6,3% | -6,9% | |
| Actifs totaux | 177 677 | 194 338 | 221 690 | 212 482 | 227 339 | +9,4% | +14,1% | -4,2% | +7,0% | |
| Passifs courants | 65 701 | 71 217 | 85 181 | 76 890 | 82 237 | +8,4% | +19,6% | -9,7% | +7,0% | |
| dont Créances fournisseurs | 22 529 | 24 062 | 23 333 | 23 929 | 22 297 | +6,8% | -3,0% | +2,6% | -6,8% | |
| dont Dette à court terme | 46 665 | 63 111 | 75 123 | 94 219 | - | +35,2% | +19,0% | +25,4% | - | |
| Dette à long terme | 31 853 | 7 948 | 9 500 | 10 987 | 12 637 | -75,0% | +19,5% | +15,7% | +15,0% | |
| Passifs totaux | 141 653 | 154 015 | 177 615 | 176 282 | 184 562 | +8,7% | +15,3% | -0,8% | +4,7% | |
| Action ordinaire | 16 | 15 | 15 | 14 | 14 | -6,3% | 0% | -6,7% | 0% | |
| Bénéfices non répartis | 6 504 | 20 285 | 26 168 | 17 627 | 22 322 | +211,9% | +29,0% | -32,6% | +26,6% | |
| Capitaux propres | 35 457 | 39 871 | 43 836 | 35 001 | 38 860 | +12,4% | +9,9% | -20,2% | +11,0% | |
| Dettes portant intérets1 | 78 518 | 71 059 | 84 623 | 105 206 | 12 637 | -9,5% | +19,1% | +24,3% | -88,0% | |
| Coût de la dette1 | - | 0,6% | 0,7% | 0,6% | 1,1% | - | +27,9% | -16,2% | +83,5% | |
Flux de trésorerie7 simplifiés de General Motors Company (en MUSD)
| 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 14-15 | 15-16 | 16-17 | 17-18 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bénéfices nets | 3 949 | 9 687 | 9 427 | -3 864 | 8 014 | +145,3% | -2,7% | -141,0% | -307,4% | |
| Dépréciation | 5 943 | 6 379 | 4 489 | 4 798 | 5 175 | +7,3% | -29,6% | +6,9% | +7,9% | |
| Ajustements des bénéfices nets | -373 | -3 463 | -3 086 | 12 240 | -4 524 | +828,4% | -10,9% | -496,6% | -137,0% | |
| Ajust. comptes débiteurs | -1 248 | -16 | -1 249 | 1 402 | 492 | -98,7% | +7 706,3% | -212,2% | -64,9% | |
| Ajust. des stocks | -309 | -1 209 | -75 | 440 | 399 | +291,3% | -93,8% | -686,7% | -9,3% | |
| Autres flux opérationnels | 1 930 | -1 729 | -1 129 | -4 492 | -1 655 | -189,6% | -34,7% | +297,9% | -63,2% | |
| Flux opérationnel | 10 058 | 11 769 | 16 607 | 17 328 | 15 256 | +17,0% | +41,1% | +4,3% | -12,0% | |
| Dépenses d’investissement | 11 867 | 21 909 | 27 879 | 27 633 | 25 497 | +84,6% | +27,2% | -0,9% | -7,7% | |
| Investissements | -399 | 858 | -3 701 | 3 504 | 2 288 | -315,0% | -531,4% | -194,7% | -34,7% | |
| Flux d’investissement | -15 359 | -27 710 | -35 643 | -27 572 | -20 763 | +80,4% | +28,6% | -22,6% | -24,7% | |
| Dividendes payés | -3 165 | -2 242 | -2 337 | -2 215 | -2 242 | -29,2% | +4,2% | -5,2% | +1,2% | |
| Emprunts nets | 12 240 | 18 017 | 21 027 | 18 455 | 11 664 | +47,2% | +16,7% | -12,2% | -36,8% | |
| Flux de financement | 5 675 | 13 608 | 17 077 | 12 584 | 11 454 | +139,8% | +25,5% | -26,3% | -9,0% | |
| Variation nette de la trésorerie | -853 | -3 857 | -2 172 | 2 688 | 5 648 | +352,2% | -43,7% | -223,8% | +110,1% | |
1 Estimation 2 Cours cible moyen d’après le consensus des analystes (qui peuvent se tromper !) 3 Prévision si disponible
4 Ecart par rapport au +bas/haut à 52 semaines 5 Sources diverses
6 Cours cible moyen d’après le consensus des analystes (qui peuvent se tromper !)
7 Les ratios, le F-Score Piotroski et l’IH Score sont calculés à partir de comptes annuels informatisés suceptibles de comporter des inexactitudes : ne prenez pas de décisions d’investissement sur leur seule base.
Déposez vos remarques et suggestions sur les forums : Screeners de l’IH.