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Stratégie Sectorielle : Conso. discrétionnaire
Sociétés de consommation discrétionnaire avec une capitalisation boursière > à 2 Md€.
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Stratégie dividendes : du +haut rendement au + faible rendement / 1. Stratégie Sectorielle | a) Dividendes Consommation discrétionnaire | 1. Conso. discrétionnaire
| Société | Cap.1 | Rdt. % | PER | Bêta | Cours | +bas2 | +haut2 | Industrie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Sands China | 31 | 5,6 | 29,3 | 1,0 | 35,0 | -16% | 12% | Casinos & Gaming |
 | Nissan Motor | 36 | 4,4 | 6,5 | 1,1 | 1088,0 | -13% | 12% | Automobiles |
| Fuji Heavy Industries | 24 | 3,6 | 10,6 | 1,4 | 3951,0 | -11% | 27% | Automobiles |
| Sekisui House | 10 | 3,4 | 10,0 | 1,0 | 1903,5 | -18% | 5% | Homebuilders |
| Toyota Motor | 159 | 3,4 | 10,1 | 1,2 | 6275,0 | -12% | 15% | Automobiles |
| Honda Motor | 43 | 3,1 | 8,5 | 1,3 | 3078,0 | -12% | 19% | Automobiles |
| Bridgestone | 30 | 2,9 | 13,6 | 1,0 | 4786,0 | -31% | 3% | Auto Parts |
| Japan Airlines | 10 | 2,5 | 7,9 | 0,6 | 3746,0 | -22% | 2% | Airlines |
| Dai Nippon Printing | 6,6 | 2,5 | 25,0 | 0,9 | 1302,0 | -25% | 2% | Printing Services |
 | Jardine Matheson Holdings | 41 | 2,3 | 6,9 | 0,6 | 65,7 | -19% | 3% | Automotive Retailers |
| Aisin Seiki | 13 | 2,3 | 13,5 | 1,1 | 5550,0 | -24% | 13% | Auto Parts |
| Denso | 33 | 2,2 | 14,6 | 1,3 | 5360,0 | -28% | 2% | Auto Parts |
| Sumitomo Electric Industries | 11 | 2,2 | 12,9 | 1,1 | 1767,0 | -25% | 10% | Auto Parts |
| Toyota Industries | 15 | 2,1 | 12,2 | 1,3 | 5830,0 | -25% | 11% | Auto Parts |
| Mazda Motor | 7,8 | 2,1 | 9,1 | 2,2 | 1664,0 | -14% | 24% | Automobiles |
| LIXIL Group | 7,1 | 2,1 | 22,8 | 0,9 | 2926,0 | -33% | 2% | Home Improvement |
| NGK Insulators | 5,3 | 1,9 | 19,1 | 1,3 | 2072,0 | -13% | 24% | Auto Parts |
| Dentsu | 11 | 1,9 | 17,6 | 1,2 | 4855,0 | 0% | 35% | Advertising & Marketing |
| Secom | 15 | 1,8 | 20,9 | 0,8 | 8106,0 | -10% | 9% | Security Services |
| Toppan Printing | 6,1 | 1,8 | 19,8 | 1,0 | 1115,0 | -22% | 14% | Printing Services |
| Yahoo Japan | 22 | 1,8 | 20,6 | 1,2 | 496,0 | -22% | 13% | Internet Media |
| West Japan Railway | 12 | 1,7 | 15,9 | 0,8 | 8067,0 | -31% | 2% | Transit Services |
| TOTO | 5,8 | 1,6 | 20,9 | 1,1 | 4230,0 | -13% | 13% | Home Improvement |
| ANA Holdings | 11 | 1,5 | 9,9 | 0,6 | 404,3 | -34% | 2% | Airlines |
 | Qantas Airways | 7,0 | 1,5 | 13,1 | 1,0 | 5,8 | -54% | 2% | Airlines |
| East Japan Railway | 31 | 1,3 | 14,1 | 0,9 | 10305,0 | -19% | 10% | Transit Services |
| Makita | 9,0 | 1,2 | 25,2 | 1,1 | 4160,0 | -16% | 6% | Home Improvement |
| Kintetsu Group Holdings | 6,4 | 1,2 | 29,5 | 0,6 | 430,0 | -9% | 8% | Transit Services |
| Recruit Holdings | 25 | 1,1 | 38,0 | - | 1931,0 | -35% | 9% | Professional Services |
| Tokyu | 7,9 | 1,1 | 14,4 | 0,7 | 1627,0 | -10% | 11% | Transit Services |
| Fast Retailing | 27 | 1,1 | 34,1 | 1,5 | 32480,0 | -5% | 37% | Specialty Apparel Stores |
| Odakyu Electric Railway | 6,3 | 0,9 | 30,8 | 0,5 | 2194,0 | -11% | 10% | Transit Services |
| Suzuki Motor | 22 | 0,8 | 13,5 | 1,1 | 5751,0 | -45% | 2% | Automobiles |
| Central Japan Railway | 29 | 0,7 | 8,9 | 0,9 | 18215,0 | -10% | 9% | Transit Services |
| Nitori Holdings | 15 | 0,5 | 29,7 | 0,4 | 16470,0 | -37% | 5% | Home Products Stores |
| Oriental Land | 23 | 0,5 | 31,8 | 0,5 | 8057,0 | -28% | 0% | Entertainment Facilities |
| Rakuten | 14 | 0,4 | 35,8 | 1,1 | 1300,0 | -21% | 12% | E-Commerce Discretionary |
| Shimano | 12 | 0,1 | 31,0 | 0,9 | 16010,0 | -9% | 21% | Sporting Goods |
| Galaxy Entertainment Group | 22 | - | 32,7 | 1,4 | 46,0 | -47% | 8% | Casinos & Gaming |
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Stratégie contrariante : proche du +bas et éloigné du +haut à 52 semaines / 1. Stratégie Sectorielle | a) Dividendes Consommation discrétionnaire | 1. Conso. discrétionnaire
| Société | Cap.1 | Rdt. % | PER | Bêta | Cours | +bas2 | +haut2 | Industrie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dentsu | 11 | 1,9 | 17,6 | 1,2 | 4855,0 | 0% | 35% | Advertising & Marketing |
| Fast Retailing | 27 | 1,1 | 34,1 | 1,5 | 32480,0 | -5% | 37% | Specialty Apparel Stores |
| Fuji Heavy Industries | 24 | 3,6 | 10,6 | 1,4 | 3951,0 | -11% | 27% | Automobiles |
| Shimano | 12 | 0,1 | 31,0 | 0,9 | 16010,0 | -9% | 21% | Sporting Goods |
| NGK Insulators | 5,3 | 1,9 | 19,1 | 1,3 | 2072,0 | -13% | 24% | Auto Parts |
| Mazda Motor | 7,8 | 2,1 | 9,1 | 2,2 | 1664,0 | -14% | 24% | Automobiles |
| Honda Motor | 43 | 3,1 | 8,5 | 1,3 | 3078,0 | -12% | 19% | Automobiles |
| Toyota Motor | 159 | 3,4 | 10,1 | 1,2 | 6275,0 | -12% | 15% | Automobiles |
| Tokyu | 7,9 | 1,1 | 14,4 | 0,7 | 1627,0 | -10% | 11% | Transit Services |
| TOTO | 5,8 | 1,6 | 20,9 | 1,1 | 4230,0 | -13% | 13% | Home Improvement |
| Odakyu Electric Railway | 6,3 | 0,9 | 30,8 | 0,5 | 2194,0 | -11% | 10% | Transit Services |
| Nissan Motor | 36 | 4,4 | 6,5 | 1,1 | 1088,0 | -13% | 12% | Automobiles |
| Secom | 15 | 1,8 | 20,9 | 0,8 | 8106,0 | -10% | 9% | Security Services |
| Central Japan Railway | 29 | 0,7 | 8,9 | 0,9 | 18215,0 | -10% | 9% | Transit Services |
| Kintetsu Group Holdings | 6,4 | 1,2 | 29,5 | 0,6 | 430,0 | -9% | 8% | Transit Services |
| Sands China | 31 | 5,6 | 29,3 | 1,0 | 35,0 | -16% | 12% | Casinos & Gaming |
| Toppan Printing | 6,1 | 1,8 | 19,8 | 1,0 | 1115,0 | -22% | 14% | Printing Services |
| Rakuten | 14 | 0,4 | 35,8 | 1,1 | 1300,0 | -21% | 12% | E-Commerce Discretionary |
| Yahoo Japan | 22 | 1,8 | 20,6 | 1,2 | 496,0 | -22% | 13% | Internet Media |
| Aisin Seiki | 13 | 2,3 | 13,5 | 1,1 | 5550,0 | -24% | 13% | Auto Parts |
| East Japan Railway | 31 | 1,3 | 14,1 | 0,9 | 10305,0 | -19% | 10% | Transit Services |
| Toyota Industries | 15 | 2,1 | 12,2 | 1,3 | 5830,0 | -25% | 11% | Auto Parts |
| Sumitomo Electric Industries | 11 | 2,2 | 12,9 | 1,1 | 1767,0 | -25% | 10% | Auto Parts |
| Makita | 9,0 | 1,2 | 25,2 | 1,1 | 4160,0 | -16% | 6% | Home Improvement |
| Recruit Holdings | 25 | 1,1 | 38,0 | - | 1931,0 | -35% | 9% | Professional Services |
| Sekisui House | 10 | 3,4 | 10,0 | 1,0 | 1903,5 | -18% | 5% | Homebuilders |
| Galaxy Entertainment Group | 22 | - | 32,7 | 1,4 | 46,0 | -47% | 8% | Casinos & Gaming |
| Jardine Matheson Holdings | 41 | 2,3 | 6,9 | 0,6 | 65,7 | -19% | 3% | Automotive Retailers |
| Nitori Holdings | 15 | 0,5 | 29,7 | 0,4 | 16470,0 | -37% | 5% | Home Products Stores |
| Bridgestone | 30 | 2,9 | 13,6 | 1,0 | 4786,0 | -31% | 3% | Auto Parts |
| Japan Airlines | 10 | 2,5 | 7,9 | 0,6 | 3746,0 | -22% | 2% | Airlines |
| Dai Nippon Printing | 6,6 | 2,5 | 25,0 | 0,9 | 1302,0 | -25% | 2% | Printing Services |
| LIXIL Group | 7,1 | 2,1 | 22,8 | 0,9 | 2926,0 | -33% | 2% | Home Improvement |
| West Japan Railway | 12 | 1,7 | 15,9 | 0,8 | 8067,0 | -31% | 2% | Transit Services |
| Denso | 33 | 2,2 | 14,6 | 1,3 | 5360,0 | -28% | 2% | Auto Parts |
| ANA Holdings | 11 | 1,5 | 9,9 | 0,6 | 404,3 | -34% | 2% | Airlines |
| Qantas Airways | 7,0 | 1,5 | 13,1 | 1,0 | 5,8 | -54% | 2% | Airlines |
| Suzuki Motor | 22 | 0,8 | 13,5 | 1,1 | 5751,0 | -45% | 2% | Automobiles |
| Oriental Land | 23 | 0,5 | 31,8 | 0,5 | 8057,0 | -28% | 0% | Entertainment Facilities |
1 Ou contre-valeur en € d’après la parité en vigueur 2 Ecart par rapport au +bas/haut à 52 semaines
3 Les F-Score Piotroski et IH Score sont calculés avec XlsValorisation à partir des comptes annuels de bilan et résultat.
Le rendement sur dividende indiqué est calculé d’après les dividendes ordinaires et exceptionnels distribués au cours des douze derniers mois. Il peut y avoir des inexactitudes et la pérennité du rendement n’est pas garantie. Rappelez-vous que le choix des actions n’est qu’un bout d’une stratégie patrimoniale. L’investisseur heureux préconise une diversification maximale, en terme de classes d’actifs (monétaire, obligataire, immobilier, actions…), zones géographiques et secteurs. Déposez vos remarques et suggestions sur les forums : Screeners de l’IH.
Sources : Bloomberg, Wall Street Journal et Financial Times
