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Stratégie Sectorielle : Conso. discrétionnaire
Sociétés de consommation discrétionnaire avec une capitalisation boursière > à 2 Md€.
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Stratégie dividendes : du +haut rendement au + faible rendement / 1. Stratégie Sectorielle | a) Dividendes Consommation discrétionnaire | 1. Conso. discrétionnaire
| Société | Cap.1 | Rdt. % | PER | Bêta | Cours | +bas2 | +haut2 | Industrie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Sands China | 34 | 5,4 | 30,1 | 1,0 | 36,6 | -33% | 7% | Casinos & Gaming |
 | Nissan Motor | 36 | 4,5 | 6,4 | 1,1 | 1070,0 | -17% | 14% | Automobiles |
| Fuji Heavy Industries | 23 | 3,9 | 10,1 | 1,4 | 3672,0 | -11% | 37% | Automobiles |
| Toyota Motor | 153 | 3,6 | 9,7 | 1,2 | 5877,0 | -16% | 23% | Automobiles |
| Sekisui House | 11 | 3,2 | 10,4 | 0,9 | 1972,5 | -21% | 1% | Homebuilders |
| Honda Motor | 45 | 3,0 | 9,0 | 1,3 | 3045,0 | -21% | 21% | Automobiles |
| Bridgestone | 32 | 2,9 | 14,1 | 1,0 | 4906,0 | -37% | 0% | Auto Parts |
| Japan Airlines | 9,8 | 2,7 | 7,6 | 0,6 | 3459,0 | -15% | 9% | Airlines |
| Denso | 30 | 2,6 | 14,3 | 1,3 | 4659,0 | -29% | 14% | Auto Parts |
| Dai Nippon Printing | 6,6 | 2,6 | 30,7 | 0,9 | 1265,0 | -22% | 1% | Printing Services |
 | Jardine Matheson Holdings | 41 | 2,4 | 9,4 | 0,7 | 64,1 | -17% | 5% | Automotive Retailers |
| Mazda Motor | 7,2 | 2,3 | 9,5 | 2,2 | 1499,5 | -19% | 38% | Automobiles |
| Aisin Seiki | 13 | 2,2 | 12,7 | 1,1 | 5580,0 | -33% | 6% | Auto Parts |
| Sumitomo Electric Industries | 11 | 2,2 | 12,5 | 1,1 | 1708,5 | -28% | 14% | Auto Parts |
| Toyota Industries | 15 | 2,2 | 14,1 | 1,3 | 5720,0 | -35% | 5% | Auto Parts |
| LIXIL Group | 7,0 | 2,2 | 20,6 | 0,9 | 2784,0 | -43% | 8% | Home Improvement |
| Yahoo Japan | 22 | 1,9 | 19,7 | 1,2 | 475,0 | -19% | 18% | Internet Media |
| NGK Insulators | 5,7 | 1,8 | 19,4 | 1,2 | 2167,0 | -17% | 19% | Auto Parts |
| West Japan Railway | 13 | 1,7 | 17,4 | 0,8 | 8176,0 | -32% | 1% | Transit Services |
| Secom | 16 | 1,7 | 22,4 | 0,8 | 8670,0 | -17% | 2% | Security Services |
| Toppan Printing | 7,0 | 1,6 | 26,2 | 1,0 | 1253,0 | -32% | 1% | Printing Services |
| TOTO | 6,1 | 1,6 | 21,4 | 1,1 | 4345,0 | -15% | 10% | Home Improvement |
| Dentsu | 13 | 1,6 | 18,3 | 1,2 | 5330,0 | -17% | 23% | Advertising & Marketing |
 | Qantas Airways | 6,7 | 1,6 | 12,4 | 1,0 | 5,6 | -54% | 1% | Airlines |
| ANA Holdings | 11 | 1,5 | 13,9 | 0,7 | 392,5 | -32% | 1% | Airlines |
| Makita | 9,3 | 1,2 | 25,0 | 1,0 | 4110,0 | -24% | 4% | Home Improvement |
| East Japan Railway | 35 | 1,2 | 15,7 | 0,9 | 11095,0 | -24% | 2% | Transit Services |
| Kintetsu Group Holdings | 6,8 | 1,1 | 31,9 | 0,6 | 440,0 | -11% | 5% | Transit Services |
| Tokyu | 8,5 | 1,1 | 16,6 | 0,7 | 846,0 | -14% | 7% | Transit Services |
| Recruit Holdings | 28 | 1,1 | 40,3 | - | 6190,0 | -42% | 2% | Professional Services |
| Fast Retailing | 31 | 0,9 | 38,3 | 1,4 | 36710,0 | -31% | 21% | Specialty Apparel Stores |
| Odakyu Electric Railway | 6,9 | 0,8 | 32,1 | 0,5 | 2317,0 | -16% | 9% | Transit Services |
| Suzuki Motor | 21 | 0,8 | 14,8 | 1,1 | 5311,0 | -51% | 5% | Automobiles |
| Central Japan Railway | 31 | 0,7 | 9,3 | 0,9 | 18405,0 | -11% | 8% | Transit Services |
| Nitori Holdings | 16 | 0,5 | 31,4 | 0,4 | 16720,0 | -38% | 3% | Home Products Stores |
| Oriental Land | 23 | 0,5 | 33,0 | 0,5 | 7797,0 | -25% | 0% | Entertainment Facilities |
| Rakuten | 16 | 0,3 | 38,3 | 1,1 | 1367,0 | -28% | 7% | E-Commerce Discretionary |
| Shimano | 13 | 0,1 | 30,0 | 0,8 | 17450,0 | -22% | 11% | Sporting Goods |
| Galaxy Entertainment Group | 24 | - | 32,9 | 1,4 | 48,0 | -55% | 3% | Casinos & Gaming |
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Stratégie contrariante : proche du +bas et éloigné du +haut à 52 semaines / 1. Stratégie Sectorielle | a) Dividendes Consommation discrétionnaire | 1. Conso. discrétionnaire
| Société | Cap.1 | Rdt. % | PER | Bêta | Cours | +bas2 | +haut2 | Industrie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fuji Heavy Industries | 23 | 3,9 | 10,1 | 1,4 | 3672,0 | -11% | 37% | Automobiles |
| Mazda Motor | 7,2 | 2,3 | 9,5 | 2,2 | 1499,5 | -19% | 38% | Automobiles |
| Toyota Motor | 153 | 3,6 | 9,7 | 1,2 | 5877,0 | -16% | 23% | Automobiles |
| Dentsu | 13 | 1,6 | 18,3 | 1,2 | 5330,0 | -17% | 23% | Advertising & Marketing |
| NGK Insulators | 5,7 | 1,8 | 19,4 | 1,2 | 2167,0 | -17% | 19% | Auto Parts |
| Honda Motor | 45 | 3,0 | 9,0 | 1,3 | 3045,0 | -21% | 21% | Automobiles |
| Yahoo Japan | 22 | 1,9 | 19,7 | 1,2 | 475,0 | -19% | 18% | Internet Media |
| Nissan Motor | 36 | 4,5 | 6,4 | 1,1 | 1070,0 | -17% | 14% | Automobiles |
| Central Japan Railway | 31 | 0,7 | 9,3 | 0,9 | 18405,0 | -11% | 8% | Transit Services |
| Fast Retailing | 31 | 0,9 | 38,3 | 1,4 | 36710,0 | -31% | 21% | Specialty Apparel Stores |
| TOTO | 6,1 | 1,6 | 21,4 | 1,1 | 4345,0 | -15% | 10% | Home Improvement |
| Japan Airlines | 9,8 | 2,7 | 7,6 | 0,6 | 3459,0 | -15% | 9% | Airlines |
| Odakyu Electric Railway | 6,9 | 0,8 | 32,1 | 0,5 | 2317,0 | -16% | 9% | Transit Services |
| Sumitomo Electric Industries | 11 | 2,2 | 12,5 | 1,1 | 1708,5 | -28% | 14% | Auto Parts |
| Tokyu | 8,5 | 1,1 | 16,6 | 0,7 | 846,0 | -14% | 7% | Transit Services |
| Shimano | 13 | 0,1 | 30,0 | 0,8 | 17450,0 | -22% | 11% | Sporting Goods |
| Denso | 30 | 2,6 | 14,3 | 1,3 | 4659,0 | -29% | 14% | Auto Parts |
| Kintetsu Group Holdings | 6,8 | 1,1 | 31,9 | 0,6 | 440,0 | -11% | 5% | Transit Services |
| Jardine Matheson Holdings | 41 | 2,4 | 9,4 | 0,7 | 64,1 | -17% | 5% | Automotive Retailers |
| Rakuten | 16 | 0,3 | 38,3 | 1,1 | 1367,0 | -28% | 7% | E-Commerce Discretionary |
| Sands China | 34 | 5,4 | 30,1 | 1,0 | 36,6 | -33% | 7% | Casinos & Gaming |
| LIXIL Group | 7,0 | 2,2 | 20,6 | 0,9 | 2784,0 | -43% | 8% | Home Improvement |
| Aisin Seiki | 13 | 2,2 | 12,7 | 1,1 | 5580,0 | -33% | 6% | Auto Parts |
| Makita | 9,3 | 1,2 | 25,0 | 1,0 | 4110,0 | -24% | 4% | Home Improvement |
| Toyota Industries | 15 | 2,2 | 14,1 | 1,3 | 5720,0 | -35% | 5% | Auto Parts |
| Secom | 16 | 1,7 | 22,4 | 0,8 | 8670,0 | -17% | 2% | Security Services |
| Suzuki Motor | 21 | 0,8 | 14,8 | 1,1 | 5311,0 | -51% | 5% | Automobiles |
| Nitori Holdings | 16 | 0,5 | 31,4 | 0,4 | 16720,0 | -38% | 3% | Home Products Stores |
| East Japan Railway | 35 | 1,2 | 15,7 | 0,9 | 11095,0 | -24% | 2% | Transit Services |
| Sekisui House | 11 | 3,2 | 10,4 | 0,9 | 1972,5 | -21% | 1% | Homebuilders |
| Recruit Holdings | 28 | 1,1 | 40,3 | - | 6190,0 | -42% | 2% | Professional Services |
| Galaxy Entertainment Group | 24 | - | 32,9 | 1,4 | 48,0 | -55% | 3% | Casinos & Gaming |
| Dai Nippon Printing | 6,6 | 2,6 | 30,7 | 0,9 | 1265,0 | -22% | 1% | Printing Services |
| Toppan Printing | 7,0 | 1,6 | 26,2 | 1,0 | 1253,0 | -32% | 1% | Printing Services |
| West Japan Railway | 13 | 1,7 | 17,4 | 0,8 | 8176,0 | -32% | 1% | Transit Services |
| Qantas Airways | 6,7 | 1,6 | 12,4 | 1,0 | 5,6 | -54% | 1% | Airlines |
| ANA Holdings | 11 | 1,5 | 13,9 | 0,7 | 392,5 | -32% | 1% | Airlines |
| Oriental Land | 23 | 0,5 | 33,0 | 0,5 | 7797,0 | -25% | 0% | Entertainment Facilities |
| Bridgestone | 32 | 2,9 | 14,1 | 1,0 | 4906,0 | -37% | 0% | Auto Parts |
1 Ou contre-valeur en € d’après la parité en vigueur 2 Ecart par rapport au +bas/haut à 52 semaines
3 Les F-Score Piotroski et IH Score sont calculés avec XlsValorisation à partir des comptes annuels de bilan et résultat.
Le rendement sur dividende indiqué est calculé d’après les dividendes ordinaires et exceptionnels distribués au cours des douze derniers mois. Il peut y avoir des inexactitudes et la pérennité du rendement n’est pas garantie. Rappelez-vous que le choix des actions n’est qu’un bout d’une stratégie patrimoniale. L’investisseur heureux préconise une diversification maximale, en terme de classes d’actifs (monétaire, obligataire, immobilier, actions…), zones géographiques et secteurs. Déposez vos remarques et suggestions sur les forums : Screeners de l’IH.
Sources : Bloomberg, Wall Street Journal et Financial Times
