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KIA Motors (000270.KO, KR7000270009)
Kia Corporation, together with its subsidiaries, manufactures and sells vehicles in South Korea, North America, and Europe. The company offers cars, SUVs and MPV, eco, and commercial vehicles. It sells its products through a network of dealers. The company was formerly known as Kia Motors Corporation and changed its name to Kia Corporation in January 2021. Kia Corporation was founded in 1944 and is based in Seoul, South Korea.
- Vous n’êtes pas identifié.
- Big-Cap : 33 116 900 MKRW (23 182 MEUR)
Rendement : 1,2%
Bêta : 1,3
IH Score : donnée masquée
F-Score Piotroski : donnée masquée
-
Consommation discrétionnaire
Auto Manufacturers
Effectif : 34 439
Site Internet
Siège social : 12, Heolleung-ro, Seoul, South Korea, 137-938
Tous les ratios sont calculés de manière automatique si les données financières le permettent. Mais selon l’activité de la société (en particulier les foncières côtées, les banques et les assureurs), seuls quelques-uns seront pertinents.
Synthèse boursière
- Analyse graphique
- Ratios de valorisation
- Momentum boursier
- Performance boursière
- Historique de dividendes
- Fondamentaux
Parties prenantes
- Équipe de direction
- Critères ESG
- Top fonds actionnaires
- Sociétés comparables
Ratios financiers
- Profitabilité
- Ratios de solvabilité
- Ratios de distribution
- Ratios d’efficacité
Scores qualitatifs
- IH Score
- F-Score Piotroski
Comptes annuels
- Compte de résultats
- Compte de bilan
- Flux de trésorerie
Comptes trimestriels
- Compte de résultats
- Compte de bilan
- Flux de trésorerie
Analyse graphique (chandeliers japonais, supports/résistances, moyenne mobile et Bollinger) de KIA Motors
Répartition du capital, valorisation et momentum de KIA Motors
| Nbr d’actions | Flottant | Initiés | Institutionnels | Short Ratio | Flottant en VAD |
|---|---|---|---|---|---|
| 400 931 000 | 62,7% | 37,1% | 26,2% | - | - |
| PER TTM | PER prévi. | PEG | P/B | VE/EBITDA TTM | VE/CA TTM |
| 27,5 | 7,4 | - | 1,0 | masqué | masqué |
| Marge opé. TTM | Marge nette TTM | ROE TTM | ROA TTM | Δ CA trimestriel YoY | Δ RN trimestriel YoY |
| masqué | masqué | masqué | masqué | masqué | masqué |
| Cours | Cible | MMA50 | MMA200 | + bas 52 s. | + haut 52 s. |
| 82 600,0 KRW | masqué | 83 715,1 | 84 945,4 | 42 462,9 | 102 000,0 |
Graphique des performances bousières ajustées des dividendes de KIA Motors
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Performance boursière ajustée des dividendes de KIA Motors
| 1 mois | 2 mois | 3 mois | 6 mois | 1 an | 2 ans | 3 ans |
|---|---|---|---|---|---|---|
| +0,6% | -4,4% | -7,7% | +2,0% | +84,5% | +89,9% | +151,1% |
| 4 ans | 5 ans | 6 ans | 7 ans | 8 ans | 9 ans | 10 ans |
| +188,4% | +111,1% | +77,8% | +82,5% | +49,7% | +42,5% | +41,4% |
Équipe de direction de KIA Motors
| Nom | Fonction | Âge | Nom | Fonction | Âge |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyoung-Keun Lee | CEO, Vice-Chairman & Publications Director | 69 | Han-Woo Park | CEO & Standing Director | 65 |
| Ho-Sung Song | Pres | - | Chun-Soo Han | CFO, Exec. VP & Director | 62 |
| Jae-Rok Lee | Head of Fin. Division, Sr. Exec. VP and Managing Director of Fin. Division | 64 | Woo-Yeol Park | Managing Director | - |
| Chun-Gwan Seo | Managing Director | - | Yong-Won Cho | Managing Director | - |
| Hun-Ho Kim | Managing Director | - | Hui-Jong Yoo | Managing Director | - |
Critères ESG (Investissement Socialement Responsable) de KIA Motors au 01/01/2019
Implication dans des activités controversées
| Pornographie | Alcool | Jeux d’argent | Tabac | IVG et cellules souches | Contrats militaires | Armes controversées | Armes légères |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
|
|
|
|
 |
|
|
| Tests sur les animaux | Peaux et fourrures | OGM | Huile de palme | Pesticides | Nucléaire | Charbon thermique | - |
|
|
|
|
|
|
|
- |
Présence de KIA Motors dans les 25 premières positions des meilleurs fonds (liste des fonds analysés)
| Nom du fonds | Catégorie | Notation Morningstar | Position | Poids |
|---|---|---|---|---|
| Introuvable ou présence non significative. | ||||
Graphique des profits et résultats de KIA Motors
patientez quelques instants pour l’affichage du graphique
Fondamentaux de KIA Motors (en MKRW)
| 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 16-17 | 17-18 | 18-19 | 19-20 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d’affaires | 52 712 906 | 53 535 680 | 54 169 813 | 58 145 959 | 59 168 096 | +1,6% | +1,2% | +7,3% | +1,8% | |
| EBITDA | 6 954 397 | 2 518 001 | 3 092 352 | 4 139 220 | 4 287 066 | -63,8% | +22,8% | +33,9% | +3,6% | |
| Résultat opérationnel | 2 461 480 | 662 226 | 1 157 475 | 2 009 784 | 2 067 544 | -73,1% | +74,8% | +73,6% | +2,9% | |
| Résultat net | 2 754 640 | 968 018 | 1 155 943 | 1 826 659 | 1 487 585 | -64,9% | +19,4% | +58,0% | -18,6% | |
| Free Cash Flow | 902 775 | 904 709 | 2 094 499 | 1 874 172 | 3 761 998 | +0,2% | +131,5% | -10,5% | +100,7% | |
| Marge de FCF | 2% | 2% | 4% | 3% | 6% | -1,3% | +128,8% | -16,6% | +97,3% | |
| ROIC | masqué | |||||||||
| CROIC | masqué | |||||||||
| Taux d’imposition | 20% | 15% | 21% | 28% | 19% | -24,4% | +41,1% | +30,7% | -31,0% | |
| Capital investi | 34 647 892 | 35 612 315 | 33 925 262 | 35 443 295 | 34 790 394 | +2,8% | -4,7% | +4,5% | -1,8% | |
| Actions en circul. (en M) | 400,9 | 400,9 | 400,9 | 400,9 | 400,9 | 0% | 0% | 0% | 0% | |
| EBITDA par action | 17 345,6 | 6 280,4 | 7 712,9 | 10 324,0 | 10 692,8 | -63,8% | +22,8% | +33,9% | +3,6% | |
| Bénéfices par action | 6 870,6 | 2 414,4 | 2 883,1 | 4 556,0 | 3 710,3 | -64,9% | +19,4% | +58,0% | -18,6% | |
| Free Cash Flow par action | 2 251,7 | 2 256,5 | 5 224,1 | 4 674,5 | 9 383,1 | +0,2% | +131,5% | -10,5% | +100,7% | |
Graphique de la rentabilité et des marges de KIA Motors
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Ratio de profitabilité de KIA Motors
| 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 16-17 | 17-18 | 18-19 | 19-20 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marge brute | 20% | 17% | 15% | 16% | 17% | -15,8% | -11,4% | +9,3% | +4,2% | |
| Marge d’EBITDA | 13% | 5% | 6% | 7% | 7% | -64,3% | +21,4% | +24,7% | +1,8% | |
| Marge opérationnelle | 5% | 1% | 2% | 3% | 3% | -73,5% | +72,7% | +61,8% | +1,1% | |
| Marge bénéficiaire | 5% | 2% | 2% | 3% | 3% | -65,4% | +18,0% | +47,2% | -20,0% | |
| Marge de FCF | 2% | 2% | 4% | 3% | 6% | -1,3% | +128,8% | -16,6% | +97,3% | |
| Rentabilité économique (ROA) | - | 1,9% | 2,2% | 3,4% | 2,6% | - | +18,4% | +53,5% | -24,7% | |
| Rentabilité financière (ROE) | - | 3,6% | 4,3% | 6,5% | 5,1% | - | +17,9% | +52,1% | -22,2% | |
| Rdt sr capital investi (ROIC) | masqué | |||||||||
| FCF sur ∼ (CROIC) | masqué | |||||||||
Ratios de solvabilité de KIA Motors
| 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 16-17 | 17-18 | 18-19 | 19-20 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Liquidité restreinte | 0,7 | 0,8 | 0,8 | 0,7 | 0,9 | +14,2% | -2,3% | -8,7% | +19,0% | |
| Liquidité générale | 1,3 | 1,4 | 1,3 | 1,2 | 1,2 | +9,7% | -5,9% | -6,1% | -0,9% | |
| Dette nette sur EBITDA | -0,1 | -0,3 | -0,6 | -0,6 | -2,3 | +357,0% | +71,7% | +8,5% | +261,0% | |
| Dette sur actifs | 16% | 17% | 13% | 12% | 8% | +5,5% | -22,9% | -9,5% | -30,7% | |
| Dette sur capitaux propres | 30% | 33% | 25% | 22% | 16% | +7,3% | -24,7% | -9,0% | -26,5% | |
| Couverture par l’EBITDA | 50,0 | 11,4 | 15,2 | 21,9 | 18,3 | -77,1% | +32,8% | +44,5% | -16,7% | |
| ∼ par l’EBIT | 37,8 | 3,0 | 5,7 | 10,7 | 8,8 | -92,1% | +88,9% | +87,5% | -17,2% | |
| ∼ par le flux opérationel | 23,5 | 11,8 | 21,9 | 19,1 | 23,1 | -49,9% | +86,3% | -12,8% | +20,9% | |
| Coût de la dette | - | 2,6% | 2,6% | 2,9% | 4,1% | - | +0,8% | +8,7% | +43,8% |
Graphique des dividendes de KIA Motors
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Ratios de distribution de KIA Motors
| 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 16-17 | 17-18 | 18-19 | 19-20 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Résultat net | 2 754 640 | 968 018 | 1 155 943 | 1 826 659 | 1 487 585 | -64,9% | +19,4% | +58,0% | -18,6% | |
| Flux de trésorerie libre (FCF) | 902 775 | 904 709 | 2 094 499 | 1 874 172 | 3 761 998 | +0,2% | +131,5% | -10,5% | +100,7% | |
| Dividende payé | -441 025 | -441 024 | -320 745 | -360 838 | -461 071 | 0% | -27,3% | +12,5% | +27,8% | |
| Distribution sur résultat net | 16% | 46% | 28% | 20% | 31% | +184,6% | -39,1% | -28,8% | +56,9% | |
| Distribution sur FCF | 49% | 49% | 15% | 19% | 12% | -0,2% | -68,6% | +25,7% | -36,3% |
Graphique du cycle de conversion de trésorerie de KIA Motors
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Ratios du cycle de conversion et d’efficacité de KIA Motors
| 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 16-17 | 17-18 | 18-19 | 19-20 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nbr de jours en stock (DSI) | 76 | 70 | 57 | 61 | 53 | -8,6% | -18,2% | +6,1% | -13,3% | |
| Délai paiement clients (DSO) | 22 | 21 | 24 | 23 | 23 | -5,0% | +12,1% | -2,9% | +0,8% | |
| Délai ∼ fournisseurs (DPO) | - | 42 | 51 | 50 | 55 | - | +20,6% | -2,1% | +11,1% | |
| Conversion de l’encaisse | - | 49 | 30 | 34 | 21 | - | -38,3% | +12,8% | -39,4% | |
| Rotation des actifs | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,1 | 1,0 | -1,2% | +2,2% | +0,4% | -6,9% | |
| Frais généraux sur CP | 21% | 22% | 16% | 17% | 18% | +3,2% | -25,8% | +1,8% | +9,2% | |
| Frais généraux sur CA | 11% | 11% | 8% | 8% | 9% | +2,7% | -25,6% | +0,9% | +10,7% |
L’IH Score analyse neuf critères liés à la croissance, à la rentabilité, et à la solidité financière d’une entreprise cotée, d’après ses cinq derniers exercices comptables. Un score élevé, proche ou égal à 9, présage de la qualité et de la solidité de la société.
IH Score de KIA Motors
| 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 17-18 | 18-19 | 19-20 | Moy. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CA ↗ | masqué | |||||||||
| EBIT ↗ | masqué | |||||||||
| Résultat avant impôts ↗ | masqué | |||||||||
| ROIC ≥ 10% | masqué | |||||||||
| ROIC ≥ 15% | masqué | |||||||||
| CROIC ≥ 10% | masqué | |||||||||
| Bêta < 1 | masqué | |||||||||
| Couverture par l’EBITDA ≥ 6 | masqué | |||||||||
| Coût de la dette ≤ 5% | masqué | |||||||||
| IH SCORE | masqué | |||||||||
| ROIC → ou ↗ | masqué | |||||||||
| CROIC → ou ↗ | masqué | |||||||||
| Marge opérationnelle → ou ↗ | masqué | |||||||||
| Marge nette → ou ↗ | masqué | |||||||||
| Marge de FCF → ou ↗ | masqué | |||||||||
| PERSPECTIVE | masqué | |||||||||
Le F-Score, créé par Joseph Piotroski en 2000, analyse neuf critères liés à la rentabilité et à la solidité financière d’une entreprise cotée.
Un score élevé, proche ou égal à 9, présage de la solidité de la société.
F-Score Piotroski de KIA Motors
Le Z-Score, créé par Edward Altman en 1968, analyse cinq critères liés à la solidité financière d’une entreprise cotée.
Un score supérieur à 3 présage d’une bonne situation financière, un score inférieur à 1,8 présage d’une situation préoccupante.
Z-Score Altman de KIA Motors
Graphique des sociétés possiblement comparables à KIA Motors
patientez quelques instants pour l’affichage du graphique
Graphique du cours de bourse ajusté des dividendes, et du dividende de KIA Motors
Dividendes par action détachés par KIA Motors (peut comporter des erreurs !)
| Année | Janvier | Février | Mars | Avril | Mai | Juin | Juillet | Août | Sept. | Octobre | Nov. | Déc. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 000,00 |
| 2019 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 150,00 |
| 2018 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 900,00 |
| 2017 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 800,00 |
| 2016 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 100,00 |
| 2015 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 100,00 |
| 2014 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 000,00 |
| 2013 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 700,00 |
| 2012 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 650,00 |
| 2011 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 600,00 |
| 2010 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 500,00 |
| 2009 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 250,00 |
| 2005 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 250,00 |
| 2004 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 350,00 |
| 2003 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 350,00 |
| 2002 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 250,00 |
Comptes annuels de résultat simplifiés de KIA Motors (en MKRW)
| 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 16-17 | 17-18 | 18-19 | 19-20 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d’affaires | 52 712 906 | 53 535 680 | 54 169 813 | 58 145 959 | 59 168 096 | +1,6% | +1,2% | +7,3% | +1,8% | |
| Charges d'exploitation | -50 251 426 | -52 873 454 | -53 012 338 | -56 136 175 | -57 100 552 | +5,2% | +0,3% | +5,9% | +1,7% | |
| dont Coût des ventes | -42 281 590 | -44 618 696 | -46 177 283 | -48 766 570 | -49 222 564 | +5,5% | +3,5% | +5,6% | +0,9% | |
| dont Frais généraux | -5 629 616 | -5 869 399 | -4 417 418 | -4 783 016 | -5 388 397 | +4,3% | -24,7% | +8,3% | +12,7% | |
| Résultat opérationnel | 2 461 480 | 662 226 | 1 157 475 | 2 009 784 | 2 067 544 | -73,1% | +74,8% | +73,6% | +2,9% | |
| Autres revenus/frais nets | 979 586 | 477 777 | 311 169 | 521 320 | - | -51,2% | -34,9% | +67,5% | - | |
| Charge d'intérêt | -139 211 | -220 250 | -203 747 | -188 711 | -234 524 | +58,2% | -7,5% | -7,4% | +24,3% | |
| Résultat avant impôts | 3 442 034 | 1 140 053 | 1 468 644 | 2 531 104 | 1 841 358 | -66,9% | +28,8% | +72,3% | -27,3% | |
| Impôts sur les bénéfices | -687 394 | -172 035 | -312 701 | -704 445 | -353 773 | -75,0% | +81,8% | +125,3% | -49,8% | |
| Résultat net (aux actions ordinaires) | 2 754 640 | 968 018 | 1 155 943 | 1 826 659 | 1 487 585 | -64,9% | +19,4% | +58,0% | -18,6% | |
| EBITDA | 6 954 397 | 2 518 001 | 3 092 352 | 4 139 220 | 4 287 066 | -63,8% | +22,8% | +33,9% | +3,6% | |
| RN d’exploitation (NOPAT) | 1 969 908 | 562 296 | 911 028 | 1 450 430 | 1 670 315 | -71,5% | +62,0% | +59,2% | +15,2% | |
| Taux d’imposition | 20% | 15% | 21% | 28% | 19% | -24,4% | +41,1% | +30,7% | -31,0% | |
| Chiffre d’affaires par action | 131 476,2 | 133 528,3 | 135 110,0 | 145 027,3 | 147 576,7 | +1,6% | +1,2% | +7,3% | +1,8% | |
| EBITDA par action | 17 345,6 | 6 280,4 | 7 712,9 | 10 324,0 | 10 692,8 | -63,8% | +22,8% | +33,9% | +3,6% | |
| Bénéfices par action | 6 870,6 | 2 414,4 | 2 883,1 | 4 556,0 | 3 710,3 | -64,9% | +19,4% | +58,0% | -18,6% | |
Comptes annuels de bilan simplifiés de KIA Motors (en MKRW)
| 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 16-17 | 17-18 | 18-19 | 19-20 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Actifs courants | 20 912 221 | 21 642 079 | 19 711 791 | 21 555 416 | 26 093 382 | +3,5% | -8,9% | +9,4% | +21,1% | |
| dont Trésorerie | 3 064 191 | 1 561 738 | 2 292 659 | 4 268 716 | 10 160 697 | -49,0% | +46,8% | +86,2% | +138,0% | |
| dont Placements à CT | 5 528 717 | 8 057 092 | 6 219 179 | 4 854 144 | 4 674 717 | +45,7% | -22,8% | -21,9% | -3,7% | |
| dont Créances clients | 3 234 131 | 3 121 053 | 3 541 657 | 3 692 810 | 3 788 426 | -3,5% | +13,5% | +4,3% | +2,6% | |
| dont Stock | 8 854 373 | 8 543 645 | 7 233 947 | 8 108 681 | 7 093 959 | -3,5% | -15,3% | +12,1% | -12,5% | |
| Placements à long terme | 13 283 601 | 13 467 590 | 13 697 110 | 14 543 014 | - | +1,4% | +1,7% | +6,2% | - | |
| Biens corporels | 13 493 203 | 13 652 902 | 14 803 300 | 15 746 675 | 15 579 715 | +1,2% | +8,4% | +6,4% | -1,1% | |
| Écart d'acquisitions | 36 989 | 37 030 | 37 030 | 37 094 | 37 236 | +0,1% | 0% | +0,2% | +0,4% | |
| Biens incorporels | 2 258 319 | 2 433 437 | 2 473 361 | 2 515 692 | 2 628 335 | +7,8% | +1,6% | +1,7% | +4,5% | |
| Actifs totaux | 50 889 260 | 52 294 438 | 51 786 605 | 55 344 798 | 60 490 443 | +2,8% | -1,0% | +6,9% | +9,3% | |
| Passifs courants | 16 246 900 | 15 323 019 | 14 834 739 | 17 276 646 | 21 097 589 | -5,7% | -3,2% | +16,5% | +22,1% | |
| dont Créances fournisseurs | 6 128 049 | 5 113 283 | 6 244 942 | 6 766 756 | 7 302 405 | -16,6% | +22,1% | +8,4% | +7,9% | |
| dont Dette à court terme | 4 131 427 | 3 856 438 | 2 271 638 | 2 490 221 | - | -6,7% | -41,1% | +9,6% | - | |
| Dette à long terme | 3 937 041 | 4 894 700 | 4 410 160 | 3 974 936 | 4 898 722 | +24,3% | -9,9% | -9,9% | +23,2% | |
| Passifs totaux | 24 309 836 | 25 433 261 | 24 543 141 | 26 366 660 | 30 598 771 | +4,6% | -3,5% | +7,4% | +16,1% | |
| Action ordinaire | 2 139 317 | 2 139 317 | 2 139 317 | 2 139 317 | 2 139 317 | 0% | 0% | 0% | 0% | |
| Bénéfices non répartis | 23 465 759 | 24 074 322 | 24 711 681 | 26 056 216 | 27 173 417 | +2,6% | +2,6% | +5,4% | +4,3% | |
| Capitaux propres | 26 579 424 | 26 861 177 | 27 243 464 | 28 978 138 | 29 891 672 | +1,1% | +1,4% | +6,4% | +3,2% | |
| Dette portant intérets | 8 068 468 | 8 751 138 | 6 681 798 | 6 465 157 | 4 898 722 | +8,5% | -23,6% | -3,2% | -24,2% | |
| Dette nette | -524 440 | -867 692 | -1 830 040 | -2 657 703 | -9 936 692 | +65,5% | +110,9% | +45,2% | +273,9% | |
| Fonds de roulement | 4 665 321 | 6 319 060 | 4 877 052 | 4 278 770 | 4 995 793 | +35,4% | -22,8% | -12,3% | +16,8% | |
| Actions en circulation (en M) | 400,9 | 400,9 | 400,9 | 400,9 | 400,9 | 0% | 0% | 0% | 0% | |
Flux de trésorerie annuels simplifiés de KIA Motors (en MKRW)
| 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 16-17 | 17-18 | 18-19 | 19-20 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bénéfices nets | 2 754 640 | 968 018 | 1 155 943 | 1 826 659 | 1 487 585 | -64,9% | +19,4% | +58,0% | -18,6% | |
| Dépréciation | 1 686 576 | 1 855 725 | 1 934 877 | 2 129 436 | 2 219 522 | +10,0% | +4,3% | +10,1% | +4,2% | |
| Ajustements des bénéfices nets | 1 067 005 | 2 353 647 | 1 409 491 | 2 005 236 | 3 514 499 | +120,6% | -40,1% | +42,3% | +75,3% | |
| Ajust. comptes débiteurs | 89 125 | 205 251 | -10 132 | -125 959 | 246 647 | +130,3% | -104,9% | +1 143,2% | -295,8% | |
| Ajust. des stocks | -1 273 494 | 151 054 | 1 161 933 | -1 041 745 | 841 828 | -111,9% | +669,2% | -189,7% | -180,8% | |
| Autres flux opérationnels | -1 266 332 | -1 921 976 | -2 313 528 | -1 702 739 | -3 416 339 | +51,8% | +20,4% | -26,4% | +100,6% | |
| Flux opérationnel | 3 275 882 | 2 594 190 | 4 470 764 | 3 610 658 | 5 423 896 | -20,8% | +72,3% | -19,2% | +50,2% | |
| Dépenses d’investissement | 2 373 107 | 1 689 481 | 2 376 265 | 1 736 486 | 1 661 898 | -28,8% | +40,7% | -26,9% | -4,3% | |
| Investissements | -2 312 301 | -2 502 699 | 1 844 625 | 1 227 446 | -604 501 | +8,2% | -173,7% | -33,5% | -149,2% | |
| Flux d’investissement | -2 312 301 | -4 794 566 | -1 155 444 | -1 104 190 | -2 864 853 | +107,4% | -75,9% | -4,4% | +159,5% | |
| Dividendes payés | -441 025 | -441 024 | -320 745 | -360 838 | -461 071 | 0% | -27,3% | +12,5% | +27,8% | |
| Emprunts nets | 1 516 844 | 1 169 652 | -2 215 949 | -312 335 | 4 041 022 | -22,9% | -289,5% | -85,9% | -1 393,8% | |
| Flux de financement | 945 401 | 731 888 | -2 542 999 | -726 303 | 3 517 283 | -22,6% | -447,5% | -71,4% | -584,3% | |
| Variation nette de la trésorerie | 1 959 263 | -1 502 453 | 730 921 | 1 976 057 | 5 891 981 | -176,7% | -148,6% | +170,4% | +198,2% | |
| Free Cash Flow par action | 2 251,7 | 2 256,5 | 5 224,1 | 4 674,5 | 9 383,1 | +0,2% | +131,5% | -10,5% | +100,7% | |
Comptes trimestriels de résultat simplifiés de KIA Motors (en MKRW)
| 06/2020 | 09/2020 | 12/2020 | 03/2021 | 06/2021 | 06-09/20 | 09-12/20 | 12-03/21 | 03-06/21 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d’affaires | 11 368 841 | 16 321 783 | 16 910 572 | 16 581 735 | 18 339 491 | +43,6% | +3,6% | -1,9% | +10,6% | |
| Charges d'exploitation | -11 223 184 | -16 124 830 | -15 630 251 | -15 505 221 | -14 907 831 | +43,7% | -3,1% | -0,8% | -3,9% | |
| dont Coût des ventes | -9 641 162 | -13 379 592 | -13 890 647 | -13 687 473 | -14 907 831 | +38,8% | +3,8% | -1,5% | +8,9% | |
| dont Frais généraux | -937 726 | -2 122 415 | -1 163 646 | -1 195 915 | -1 944 491 | +126,3% | -45,2% | +2,8% | +62,6% | |
| Résultat opérationnel | 145 657 | 196 953 | 1 280 321 | 1 076 514 | 3 431 660 | +35,2% | +550,1% | -15,9% | +218,8% | |
| Autres revenus/frais nets | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| Charge d'intérêt | -62 724 | -51 574 | -62 750 | -47 079 | -39 068 | -17,8% | +21,7% | -25,0% | -17,0% | |
| Résultat avant impôts | 211 354 | 231 921 | 1 116 133 | 1 319 310 | 1 837 656 | +9,7% | +381,3% | +18,2% | +39,3% | |
| Impôts sur les bénéfices | -85 045 | -98 238 | -154 509 | -284 275 | -494 747 | +15,5% | +57,3% | +84,0% | +74,0% | |
| Résultat net (aux actions ordinaires) | 126 309 | 133 683 | 961 624 | 1 035 035 | 1 342 915 | +5,8% | +619,3% | +7,6% | +29,7% | |
| EBITDA | 707 745 | 760 543 | 1 836 335 | 1 639 369 | 2 046 826 | +7,5% | +141,5% | -10,7% | +24,9% | |
| RN d’exploitation (NOPAT) | 87 047 | 113 527 | 1 103 083 | 844 555 | 2 507 764 | +30,4% | +871,6% | -23,4% | +196,9% | |
| Taux d’imposition | 40% | 42% | 14% | 22% | 27% | +5,3% | -67,3% | +55,7% | +24,9% | |
| Chiffre d’affaires par action | 28 356,1 | 40 709,7 | 42 178,2 | 41 358,0 | 45 742,2 | +43,6% | +3,6% | -1,9% | +10,6% | |
| EBITDA par action | 1 765,3 | 1 896,9 | 4 580,2 | 4 088,9 | 5 105,2 | +7,5% | +141,5% | -10,7% | +24,9% | |
| Bénéfices par action | 315,0 | 333,4 | 2 398,5 | 2 581,6 | 3 349,5 | +5,8% | +619,3% | +7,6% | +29,7% | |
Comptes trimestriels de bilan simplifiés de KIA Motors (en MKRW)
| 06/2020 | 09/2020 | 12/2020 | 03/2021 | 06/2021 | 06-09/20 | 09-12/20 | 12-03/21 | 03-06/21 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Actifs courants | 23 799 689 | 27 065 987 | 26 093 382 | 29 288 098 | 28 836 861 | +13,7% | -3,6% | +12,2% | -1,5% | |
| dont Trésorerie | 6 692 576 | 10 395 056 | 10 160 697 | 11 760 933 | 8 961 124 | +55,3% | -2,3% | +15,7% | -23,8% | |
| dont Placements à CT | 5 510 878 | 5 588 320 | 4 674 717 | 4 997 740 | 8 204 117 | +1,4% | -16,3% | +6,9% | +64,2% | |
| dont Créances clients | 2 924 513 | 3 352 891 | 3 788 426 | 4 262 122 | 3 916 340 | +14,6% | +13,0% | +12,5% | -8,1% | |
| dont Stock | 8 299 305 | 7 424 359 | 7 093 959 | 7 856 832 | 7 316 652 | -10,5% | -4,5% | +10,8% | -6,9% | |
| Placements à long terme | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| Biens corporels | 15 896 076 | 15 799 786 | 15 579 715 | 15 384 187 | 15 255 010 | -0,6% | -1,4% | -1,3% | -0,8% | |
| Écart d'acquisitions | - | - | 37 236 | - | - | - | - | - | - | |
| Biens incorporels | 2 590 448 | 2 596 890 | 2 628 335 | 2 684 269 | 2 704 054 | +0,2% | +1,2% | +2,1% | +0,7% | |
| Actifs totaux | 58 339 974 | 61 922 751 | 60 490 443 | 63 968 993 | 63 905 732 | +6,1% | -2,3% | +5,8% | -0,1% | |
| Passifs courants | 19 403 021 | 22 614 993 | 21 097 589 | 23 380 161 | 21 270 553 | +16,6% | -6,7% | +10,8% | -9,0% | |
| dont Créances fournisseurs | 6 640 728 | 7 582 003 | 7 302 405 | 8 194 164 | 7 926 180 | +14,2% | -3,7% | +12,2% | -3,3% | |
| dont Dette à court terme | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| Dette à long terme | 4 696 270 | 5 155 709 | 4 898 722 | 4 948 220 | 5 180 841 | +9,8% | -5,0% | +1,0% | +4,7% | |
| Passifs totaux | 29 437 889 | 32 878 232 | 30 598 771 | 33 143 952 | 31 590 718 | +11,7% | -6,9% | +8,3% | -4,7% | |
| Action ordinaire | 2 139 317 | 2 139 317 | 2 139 317 | 2 139 317 | 2 139 317 | 0% | 0% | 0% | 0% | |
| Bénéfices non répartis | 25 989 504 | 26 166 028 | 27 173 417 | 27 900 535 | 29 218 773 | +0,7% | +3,8% | +2,7% | +4,7% | |
| Capitaux propres | 28 902 085 | 29 044 519 | 29 891 672 | 30 825 041 | 32 315 020 | +0,5% | +2,9% | +3,1% | +4,8% | |
| Dette portant intérets | 4 696 270 | 5 155 709 | 4 898 722 | 4 948 220 | 5 180 841 | +9,8% | -5,0% | +1,0% | +4,7% | |
| Dette nette | -7 507 184 | -10 827 667 | -9 936 692 | -11 810 453 | -11 984 400 | +44,2% | -8,2% | +18,9% | +1,5% | |
| Fonds de roulement | 4 396 668 | 4 450 994 | 4 995 793 | 5 907 937 | 7 566 308 | +1,2% | +12,2% | +18,3% | +28,1% | |
| Actions en circulation (en M) | 400,9 | 400,9 | 400,9 | 400,9 | 400,9 | 0% | 0% | 0% | 0% | |
Flux de trésorerie trimestriels simplifiés de KIA Motors (en MKRW)
| 06/2020 | 09/2020 | 12/2020 | 03/2021 | 06/2021 | 06-09/20 | 09-12/20 | 12-03/21 | 03-06/21 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bénéfices nets | 126 309 | 133 683 | 961 624 | 1 035 035 | 1 342 915 | +5,8% | +619,3% | +7,6% | +29,7% | |
| Dépréciation | 562 131 | 564 960 | 554 551 | 562 905 | 559 577 | +0,5% | -1,8% | +1,5% | -0,6% | |
| Ajustements des bénéfices nets | 442 940 | 954 503 | 1 584 135 | 472 997 | 511 532 | +115,5% | +66,0% | -70,1% | +8,1% | |
| Ajust. comptes débiteurs | 483 364 | -500 192 | 88 636 | -364 954 | -13 884 | -203,5% | -117,7% | -511,7% | -96,2% | |
| Ajust. des stocks | -137 451 | 869 874 | 268 723 | -792 565 | 526 895 | -732,9% | -69,1% | -394,9% | -166,5% | |
| Autres flux opérationnels | -338 866 | 14 212 | -2 466 533 | 63 010 | 69 397 | -104,2% | -17 455,3% | -102,6% | +10,1% | |
| Flux opérationnel | 808 525 | 2 974 663 | 710 436 | 1 877 450 | 2 713 104 | +267,9% | -76,1% | +164,3% | +44,5% | |
| Dépenses d’investissement | 550 308 | 324 200 | 505 597 | 116 507 | 258 719 | -41,1% | +56,0% | -77,0% | +122,1% | |
| Investissements | -1 194 460 | -155 034 | 939 968 | -342 158 | -3 354 968 | -87,0% | -706,3% | -136,4% | +880,5% | |
| Flux d’investissement | -1 863 523 | -607 145 | 276 091 | -590 664 | -3 729 445 | -67,4% | -145,5% | -313,9% | +531,4% | |
| Dividendes payés | -461 071 | -400 931 | -400 931 | -400 931 | -400 931 | -13,0% | 0% | 0% | 0% | |
| Emprunts nets | 3 364 962 | 1 354 497 | -1 009 016 | 260 482 | -1 390 486 | -59,7% | -174,5% | -125,8% | -633,8% | |
| Flux de financement | 2 903 939 | 1 354 544 | -1 071 823 | 259 917 | -1 791 390 | -53,4% | -179,1% | -124,2% | -789,2% | |
| Variation nette de la trésorerie | 1 947 638 | 3 702 480 | -234 359 | 1 600 236 | -2 799 809 | +90,1% | -106,3% | -782,8% | -275,0% | |
| Free Cash Flow par action | 644,0 | 6 610,8 | 510,9 | 4 392,1 | 6 121,7 | +926,4% | -92,3% | +759,7% | +39,4% | |
Légende
Analyse graphique Supports et résistances calculés algorithmiquement par IH
MMAn Moyenne mobile arithmétique à 5/10/20/40/50/100/200/400 jours
Bandes de Bollinger® Bandes de Bollinger à 5/10/20/50/100/200 jours et 1,8/1,9/2/2,1/2,2/2,5 écarts-types
Flottant Pourcentage du capital échangeable en bourse
Initiés Pourcentage du capital détenu par le management et les fondateurs
Institutionnels Pourcentage du capital détenu par des investisseurs institutionnels (fonds, ETF…)
PER TTM Cours de bourse ÷ résultat net par action sur 12 mois glissants
PER prévi. Cours de bourse ÷ résultat net prévisionnel par action d’après le consensus des analystes
PEG PER ÷ taux de croissance prévisionnel d’après le consensus des analystes
P/B Cours de bourse ÷ capitaux propres au dernier trimestre
VE/CA TTM Valeur d’Entreprise ÷ Chiffre d’Affaires sur 12 mois glissants
VE/EBITDA TTM Valeur d’Entreprise ÷ EBITDA sur 12 mois glissants
Marge opé. TTM Résultat opérationnel ÷ chiffre d’affaires sur 12 mois glissants
Marge nette ou bénéficiaire TTM Résultat net ÷ chiffre d’affaires sur 12 mois glissants
ROE TTM Résultat net ÷ capitaux propres sur 12 mois glissants
ROA TTM Résultat net ÷ actif total sur 12 mois glissants
Δ CA trimestriel YoY Croissance du Chiffre d’Affaires trimestriel par rapport à l’année précédente
Δ RN trimestriel YoY Croissance du Résultat Net trimestriel par rapport à l’année précédente
Cible Cours cible moyen d’après le consensus des analystes des principales banques américaines
MMA50 Valeur moyenne du cours de bourse sur les 50 dernières séances boursières
MMA200 Valeur moyenne du cours de bourse sur les 200 dernières séances boursières
+ bas 52 s. Cours de bourse le plus bas sur les 52 dernières semaines
+ haut 52 s. Cours de bourse le plus haut sur les 52 dernières semaines
1 mois Comparaison entre le cours de la veille et celui d’il y a 1 mois, ajusté des dividendes (sauf omission !)
n mois idem avec n mois
1 an idem avec 1 an
n ans idem avec n ans
Environ. ESG Risque environnemental d’après les critères ESG
Social ESG Risque social d’après les critères ESG
Gouv. ESG Risque de gouvernance d’après les critères ESG
Controverse Niveau de controverse d’après les critères ESG
Global ESG Risque combiné d’après les critères ESG
Notation Morningstar Performance du fonds selon Morningstar 1 étoile = faible performance, 5 étoiles = performance élevée.
Risque MS Niveau de risque selon Morningstar : 1 = volatilité élevé, 5 = volatilité faible.
Position Position de l’action dans le fonds considéré
Poids Poids de l’action dans le fonds considéré
Marge de FCF Flux de trésorerie libre ÷ chiffre d’affaires
ROIC Résultat net d’exploitation ÷ (moyenne capitaux investis sur deux exercices). Estimation IH.
CROIC Flux de trésorerie libre ÷ (moyenne capitaux investis sur deux exercices). Estimation IH.
Taux d’imposition Impôts sur les bénéfices ÷ résultat avant impôts. Estimation IH cappée à 50%.
Capital investi Capitaux propres + dette long terme + dette court terme. Estimation IH.
RN d’exploitation NOPAT = résultat opérationnel × (1 - taux d’imposition). Estimation IH.
Marge brute Chiffre d’affaires - coût des ventes
Marge d’EBITDA EBITDA ÷ chiffre d’affaires
Marge opérationnelle Résultat opérationnel ÷ chiffre d’affaires
Marge nette ou bénéficiaire Résultat net ÷ chiffre d’affaires
ROE Résultat net ÷ (moyenne capitaux propres sur deux exercices )
ROA Résultat net ÷ (moyenne actifs totaux sur deux exercices)
Liquidité restreinte (actifs courants - stock) ÷ (passifs courants - dette court terme)
Liquidité générale Actifs courants ÷ passifs courants
Dette nette sur EBITDA (dette court terme + dette long terme - trésorerie - placements à court terme) ÷ EBITDA
Dette sur actifs (dette court terme + dette long terme) ÷ actifs totaux
Dette sur capitaux propres (dette court terme + dette long terme) ÷ capitaux propres
Couverture par l’EBITDA EBITDA ÷ charge d’intérêt
Couverture par l’EBIT EBIT ÷ charge d’intérêt
Couverture par le flux opérationnel Flux de trésorerie opérationnel ÷ charge d’intérêt
Coût de la dette (moyenne [dette court terme + dette long terme] sur deux exercices) ÷ charge d’intérêt. Estimation IH.
Nbr de jours en stock DSI = stock ÷ coût des ventes × 365
Délai paiement clients DSO = créances clients ÷ chiffre d’affaires
Délai paiement fournisseurs DPO = créances fournisseurs ÷ (coût des ventes + [différence stocks sur deux exercices]) × 365
Conversion de l’encaisse DSI + DSO - DPO
Rotation des actifs Chiffre d’affaires ÷ actif total
Frais généraux sur CP Frais généraux ÷ capitaux propres
Frais généraux sur CA Frais généraux ÷ chiffre d’affaires
Distribution sur résultat net Dividende payé ÷ résultat net
Distribution sur FCF Dividende payé ÷ flux de trésorerie libre
IH Score Cf. présentation de l’IH Score
F-Score Piotroski Cf. présentation du F-Score
Z-Score Altman Cf. présentation du Z-Score
Cap. Capitalisation boursière en Md€, après conversion le cas échéant
Rdt. Rendement sur dividendes prévisionnel d’après le consensus des analystes
Bêta Plus le ratio bêta est élevé, plus le cours de bourse a été fluctuant ces récentes années.
PER Toutes choses égales par ailleurs, plus le ratio PER est faible, plus la société est bon marché.
+bas ↔ +haut Cours de bourse par rapport au plus bas et au plus haut à 52 semaines
Top 5/10/15/20/25 fonds Cf. rapport Gérants
Les données peuvent comporter des inexactitudes : ne prenez pas de décisions d’investissement sur leur seule base.
Déposez vos remarques et suggestions sur les forums : Screeners de l’IH.
